¡EN NOMBRE DE LA LEY!

#DiarioBonampak

🚕💸 No es cobro de piso; es una «cuota federal» la que pagan los taxistas para poder detener Ubers, asegura el aeropuerto Ángel Albino Corzo.

Luego de que se hiciera viral el momento en que taxistas del aeropuerto Ángel Albino Corzo de Chiapas detuvieron a un conductor de Uber, como si fueran autoridad federal, y de que además reconocieran con total cinismo que pagaban una cuota o, dicho de otra forma, su «derecho de piso», salió a dar la cara por medio de un comunicado Antonio Noguera Zurita, administrador del aeropuerto, impuesto en el cargo por Rutilio Escandón.

Según el funcionario, no se trata de un cobro de piso, sino de una cuota federal debidamente registrada.

Lo que convenientemente no explica el comunicado es si esa supuesta cuota federal también les concede a los intelectuales del volante la facultad de comportarse como neandertales, detener conductores de plataformas y privarlos de su libertad.Porque eso fue precisamente lo que ocurrió.

Tan evidente fue la situación que un propio empleado del aeropuerto Ángel Albino Corzo tuvo que intervenir para ayudar al conductor de la plataforma.

¿Desde cuándo pagar una cuota aeroportuaria convierte a un grupo de taxistas en autoridad y les permite decidir quién puede trabajar, a quién detener y a quién intimidar?

Urge que las autoridades federales revisen lo que está ocurriendo en este aeropuerto chiapaneco, donde, al parecer, basta con pagar unas monedas para tener permiso de hacer lo que a cualquier otro ciudadano le podría costar una investigación.

Lo que Antonio Noguera está haciendo en el aeropuerto es vender “la plaza” al mejor postor .

Eso es lo que los usuarios dicen y las plataformas lo confirman.

¿Pero usted qué opina?