EL NEGOCIO DE LAS CUOTAS VS. EL COBRO OFICIAL
#DiarioBonampak
ALBANIA DESCONTROLADA EN LA SECRETARÍA DE MOVILIDAD Y TRANSPORTE.
Hay que ser coche, pero no tan trompudo”.
La contradicción entre lo que la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) comunica oficialmente y lo que sucede en las calles de Tuxtla Gutiérrez ha dejado al descubierto un grave conflicto de intereses.
Por un lado, la SMyT emitió un comunicado oficial anunciando que regulará a plataformas como Uber, DiDi e InDrive, exigiendo a las empresas un pago formal del **1.5% por cada viaje realizado. Sin embargo, por el otro lado, la realidad operativa para los choferes es un esquema paralelo de extorsión.
Lo que la SMyT busca cobrar en el papel un porcentaje oficial del 1.5% por viaje.
Lo que cobran en las calles Entre 400 y 500 pesos semanales por unidad, cobrados de manera directa a los casi 19 mil conductores que operan en la capital.
Tras un severo regaño de parte del gobernador Eduardo Ramírez Aguilar al enterarse de esta red de cobros, Albania González Pólito amagó con fuertes operativos y retención de vehículos.
Sin embargo, la amenaza quedó en mero simulación.